很多人對於機油的選擇，都在於開起來的感覺。好一點的是用三環表得到的數據來比較...
但其實三環表得到的數據，除了油溫比較直接，油壓的部分其實觀乎於「黏度」改變～所以，個人用了很久，覺得並不能代表一個機油的等級好壞！！然而，很多人都忽略了，機油最基本的功能，也就是「清潔性」！！
尤其一般消費者，除了日常行駛外，在保養的時候也很少有機會去一觀整顆引擎內部的構造，除非引擎掛掉、吃機油、大修的時候，絕大部分能夠看到內部機件的方法，就只有從加機油入口往內看。
以下是我的活塞加連桿，跑了3年約10萬公里，刮油環部分燒結卡死！但波司的部分卻還蠻乾淨的！
是用哪一款機油呢？呵呵～說實在這幾年因為測試機油的關係，用了不下十幾支的品牌～
然後又因為愛測試的關係，也用過很多機油添加劑，舉凡ER、愛鐵強、陶瓷油精、秘力鐵、.....
所以要說是哪一款、或哪一支添加劑造成的，實在有失公允，不過我學到一件事情，不管加了什麼東西，或換了品牌，
一定要定期開機油蓋檢查一番，這樣才能馬上清楚狀況，而不是端看開起來的感覺！
其實波司、其餘的部分的磨耗等都還算不錯，但就是因為刮油環有些微燒結現象，所以才會造成此現象。
底下是朋友的車子，Vtec + Nos 70%！換了一款的機油後，就變成這樣...=_="
其實，機油的功能不外乎
散熱、潤滑、抗氧化、清淨、傳輸、及防鏽等幾大功能，要拉轉順暢黏度只要稍低就可以稍有效果。
但很少有人能夠將使用幾年的機油後的引擎狀況拆下拍成照片分享！
對了，個人也認為自己所處的環境是重負荷狀況，幾乎都在爬山！所以對機油的選擇就更為重要囉！
大家看過後，如果也有自己引擎的拆裝照，也麻煩分享一下，順便也告知使用的里程、機油！讓大家瞭解。
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