avery汽車工程的部落格

今天感謝友人支援的P-BOX，讓我可以仔細對照我想測試的東西，順便GPS驗證準度問題。(後面會解釋)
工欲善其事必先利其器，得先上網搜尋［GPS 10HZ］。

其實我一直覺得一定還有很多沒找到的免付費gps 資料分析軟體，今天在分享一個…
網站
一樣，開宗明義就希望使用者使用的是 5HZ以上的GPS Receiver，這樣數據更新才會比較精確。
軟體使用非常簡單，已經內建幾樣簡易的測試功能，

假日，朋友約了幾個在地的車友，其中一名店家連續跑過A組三年。想說路況也熟，既然有人帶，
乾脆去看看別人的跑法。
夜晚時間一到，到了集結點，「恩！車不多，才四台！」，心想：「也好，車少較不顯眼，比較

一直以來，都曾經有過要去國內賽車場跑看看的念頭，但都沒有足夠的意志逼自己去！
碰巧昨天與朋友聊天時，他願意陪我去一趟，約好一個星期六的上午，出車載他北上龍
潭！這次真的狠下心來下場跑跑看囉。
 Car Spec： 
車款：96四門K8 
引擎：D16A 
活塞：Wiseco 75.5mm 
連桿：B16A 
渦輪：TD04HL 
變速箱：六代原廠變速箱（終傳4.058） 
底盤：前Tein HA 後Tokico白筒
輪胎：195/55/15R B.S. RE001
 圈數         影片記錄點         一圈時間 
0                 4’51”964                 None 
1                 5’59”963                1’07”999 
2                 7’08”596                 1’08”633 
3                 8’16”828                 1’08”232 
4                 9’23”828                 1’07”00 
5                 10’32”794               1’08”966 
6                 11’39”593               1’06”799 
7                 12’46”626               1’07”33 
8                 13’53”292               1’06”666 
9                 15’00”491               1’07”199 
10               16’08”357               1’07”866 
11               17’15”456               1’07”99 
12               18’22”389               1’06”966 
13               19’29”555               1’07”166 
底下是GAMFA賽車場道路圖（From http://www.gamfa.com.tw/ ） 

最近有點想去賽車場玩一玩，平日山路開多了，總是提心吊膽，雖然都預留很大的安全空間，但一般道路
危險因子太多，還是到封閉式的賽車場玩比較安心！
台灣目前我知道的賽車場大概兩個，我當然都沒去過，原本想找GPS定位點，但竟然網路上都沒有=_=殘念！

開了好久的手排車，才發現自己真的什麼都不懂！這篇就來討論換檔的技巧！順便讓自己整理一下，找時間一定要花時間
練習！免得浪費了自己辛苦改裝後的引擎！
壹、 Yutaka 在Alfa 俱樂部PO的一篇文章：   http://www.alfaclub.com.tw/forum/topic.asp?TOPIC_ID=30

這篇文章單純的只是介紹山路的路面狀況，讓大家除了瞭解各山路的路況外還可以額外欣賞當地的風景！
這陣子有空就會慢慢去把附近的山路路面品質拍出來給大家欣賞！

這個D2左達車隊～竟然有一個車內攝影，效果拍的還不錯！可惜我覺得不應該在加配樂，這樣更能完全將現場表達出來！
來源：D2 左達車隊  http://www.im.tv/myvlog/ForeverLove9508