avery汽車工程的部落格

還記得0430寫的AGIP 10w60心得報告嗎？http://www.wretch.cc/blog/averykao/23846323
這次是的機油，跟上款也有些許淵源，有何關連？^_^"反正就是有關係就對了！

換上New KKK 10w60後，跟上一款Agip 10w60版本比較，果然感覺類似！油溫的控制的確與Agip雷同，AGIP跑山路大約可以跑到110度左右，另外在GAMFA場
裡，記得最高油溫是120度左右，但當時的油壓仍舊有1Kg左右！跑完一趟還持續用了一陣子才到保養里程！

這次換上KKK後，油溫、油壓都蠻類似，開起來感覺也差不多！但稍微比Agip黏了些！不過引擎寧靜度些許勝過Agip 10w60！（不過現在引擎聲蠻吵的，所以
其實對我來說都沒啥差別了～）

開過500km後，開始有在操車（最近為了省油，幾乎都開小吉普上班）。後來有機會開Civic上山，就順便測試一下高轉的感覺！ 哈！解決了高轉震動度稍大的
現象，現在拉高轉（同樣山路、幾乎都是5000rpm以上到7000rpm左右）！令我開心的是，過去使用的經驗（含其他同級10w60），高轉時震動度蠻大，雖然我
還是很放心的給他用力拉轉，但開起來就是覺得不太舒服！但這次的New 10w60，讓我開起來覺得非常順暢，捨不得讓轉速下來！

是到目前約近2000km的感覺就是如此，個人還蠻推薦這款，價格也稍便宜一點！所以CP直還算不賴！反正一次都叫12罐以上，可以用個半年到一年^_^！

不過最近在思考該加什麼油精（並非機油不好），老實說，我覺得目前的鍛造引擎間隙過大的確是一個罩門（氣密度相對不夠），這也是我為何最近又開始轉用
10w60機油的緣故，我也在想，如果加上類似補缸劑的咚咚，說不定真有填補的效果，或許能夠增加一定的氣密度！^_^呵呵！這樣開起來或許會更爽！But，
得找一款不會影響機油本身性質的油精才行！

等我找到答案吧～網友們！